Gordon, Deine letzten vier Beiträge in dieser Sache haben mir ausgesprochen gut gefallen und Du hast zu jedem Punkt meine Zustimmung (ist auch genau meine Meinung)!
Noch kurz zum Thema Sisal:
Klar gibt es bei der Zulieferung von Sisal als Naturprodukt Qualitätsschwankungen.
Aber wenn in der Fabrikation in Changhai die Fasern gekämmt, geschnitten und zu den runden Päckchen gebunden werden, geht es nach Gewicht der Päckchen.
Eine gewisse Anzahl der Päckchen kommt dann in die Schablone und wird zur Scheibe gepreßt. Nun, wenn dann durch Feuchtigkeitsschwankungen auch Gewichtsschwankungen dazu kommen, ist es kein Wunder, wenn die Dichte schwankt. Kommt nun der Rohstoff aus einem anderen Produktionsgebiet, kann es vorkommen, daß eine ganze Charge außerhalb der Norm liegt.
Wenn nicht, und das ist der springende Punkt, in der Produktion darauf geachtet wird und flexibel damit umgegangen wird. Und da liegt der Hase im Pfeffer.....
Ich bin absolut davon überzeugt, daß Unicorn keine Philosophie damit betreibt. Der Imageverlust dürfte denen sowieso schon zu schaffen machen und die werden alles daran setzen, das zu ändern. Nur warum hat man da nicht sofort drauf reagiert. Zu kostspielig, einen ganzen Kontainer damit einzustampfen? Weiß man nicht und man wird sehen.
Beiträge von Buko
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Natürlich können die Firmen in Asien gute Qualität liefern, keine Frage. Es kommt nur darauf an, ob die europäischen Manufakturen/Importeure gewillt sind, in diese Qualität etwas zu investieren. Vor Ort die Mitarbeiter schulen und ein Quality Management aufzubauen kostet Geld und Fachkräfte. Und da ist man wohl nicht gewillt.
Ich glaube allerdings nicht, daß man bewußt schlechtere Qualität auf den Markt bringen will, um den Umsatz zu halten. Möglicherweise ist eine große Charge dieser Boards importiert worden und man scheut die Konsequenzen, diese zurück zu schicken. Da ist die Kuh eben in den Brunnen gefallen. Man wird aber schon bemüht sein in der Zukunft diesen Imageschaden abzuwenden. -
Erst mal, für Harrows gilt, made in China, assambled in England. Gilt auch für andere Hersteller.
Klar, der Chinese als Arbeitnehmer ist es nicht. Es ist aber das System und damit sehrwohl das Land. Denn die Fabrikbesitzer dort sind genauso auf Gewinnmaximierung aus. Der Arbeiter in der Firma ist da garnicht involviert.
Und es liegt nicht an den Rohstoffen sondern an der Verarbeitung. Mangelnde Investitionen in einen modernen Maschinenpark ist nur einer von vielen Gründen.
Qualitätsmanagement ist dort nicht vorhanden! Es fehlt schlicht und einfach an der Ausbildung. Und die Kosten werden auch gescheut. Wozu auch, wenn man durch unschlagbar niedrige Produktionskosten sämtliche Europäischen Mitbewerber aus dem Rennen schlägt. Erst wenn die Umsätze hier wegen schlechter Qualität drastisch zurückgehen, wird ein Qualitätsmanagement von der Europäischen Manufaktur gestellt. Und dann regelt sich die Angelegenheit plötzlich. Dann werden in den asiatischen Produktionsbetriebe plötzlich Investitionen getätigt, qualifiziertes Fachpersonal eingestellt und Arbeits- und Produktionsstrukturen verbessert. Dann stimmt plötzlich auch die Qualität. Das ist altbekannt und der Grund dafür, daß die größeren europäischen Firmen alle eine Niederlassung in Asien haben. -
Oder up für das englische hoch. Also der Thread. Also der soll wieder hoch, und so.
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Müßt ich Skizze zu machen, worauf ich aber heute keinen Bock mehr habe.
Im Prinzip vier Alublöcke, die über Kreuzschienen zusammenschiebbar sind. -
Danke. Sind gute Darts.
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Wieviel willst Du denn erstellen?
Du könntest Dir eine Vorrichtung bauen.
Alle Blätter mittig um 90° vorkanten und dann mit vier Winkeln nach dem Klebstoffauftrag mittels Schienensystem zusammenschieben.
Denkbar wäre auch ein Schmelzkleber und die Vorrichtung auf 100°C erhitzen.
Das wäre mir aber zu aufwändig- rentiert sich nur bei großen Stückzahlen. -
Wenn sich niemand meldet, kannst Du ja mal anrufen, nach Verfügbarkeit fragen und wann dann bei Bestellung ausgeliefert wird. So kannst Du einen ersten Eindruck gewinnen.
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Dann hast Du also zusammengebaute Flights.
Dann brauchst Du für jeden Flight vier Teile mit der Kompletten Draufsicht, die dann verklebt werden. Jeder Flügel ist dann aus zwei Lagen zusammengesetzt. Komprende?
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Was sind das für welche in dem Stern 12-3°°Uhr?
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Ich habe es noch nicht gesehen. Aber ich kann mir vorstellen, daß eine Spritzmaschine Kunststoffgranulat verflüssigt und unter hohem Druck und Temperatur durch eine Sterndüse preßt (ähnlich wie Spritzgebäck).
Raus kommt dann das Material als sternförmiges Endlosband, wird bedruckt und bei Metallicflights mit Folien beschichtet und wird noch im heißen Zustand flachgewalzt. -
Hallo 90 % der Unicorn Range 2012 sind nun auch in Good Old Germany lieferbar
Danke.
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Ich glaube nicht das die schlechte Qualität der Unicorn Boards am Herstellungsland China liegt.
Doch, genau das tut es, und nicht nur der Boards. Auch andere Dartsmarken lassen in China fertigen. Und das ist mitunter eine Katastrophe.
Ich kenne das zur Genüge aus der Werkzeugmaschinenbranche. Da wird gepfuscht und gefudelt was das Zeug hält. Und ein Qualitätsmanagement vor Ort in Changhai ist eine kostspielige Angelegenheit.
Den Chin. Betriebsleitern ist es wichtiger, daß ihre Mitarbeiter morgens ordentlich zum Betriebssport antreten, als daß ein Vorarbeiter mal etwas Verantwortung übernimmt.
Ich habe Drehmaschinen aus China kommen sehen, da waren Gußlunker im Maschinenbett einfach zugespachtelt und überlackiert. Merkt ja keiner.
In der Dartfabrikation ist das nicht anders.
Ich hatte vor Wochen einen Satz Harrows I.C.E silver zurückgeschickt, da waren alle Gewinde zum Schaft schief und 1mm außermittig eingeschnitten, alle Spitzen saßen schief im Barrel davon eine gemessene 17° schief.
Letztens hatte ich mir woanders einen neuen Satz bestellt, nun sitzen die Spitzen 0,8mm aus der Mitte aber zum Glück fluchtend.
Von den klaren Schäften der I.C.E kann ich in ein Barrel keinen einschrauben, weil die Kernbohrung für das Gewinde zu groß gemacht wurde. Den Schaft kann man nun einfach so einschieben. Und verliert ihn im Fluge.
Bei meinen Winmau Testament, bei denen die Barrel ganz hervorragend verarbeitet sind, konnte ich die blauen Aluschäfte mit Gravur gleich in die Tonne kloppen. Alle Schlitze für die Flights waren schief und außermittig eingeschnitten. Da schlagen die Pfeile schon von allein schräg ein, da brauche ich garnicht erst schief werfen.
Überhaußt sind fast alle einteiligen Aluschäfte schief geschlitzt. Ist reine Glücksache, einen gerade geschlitzten zu erwischen.
Dabei ist das eigentlich reine CnC- gesteuerte Maschinenarbeit. Aber was kümmert es die Bediener in China, wenn mal Hilfszeuge und Vorrichtungen nachgestellt oder justiert werden müßten. Die produzieren bis das Material ausgeht. Kontrolle? Fehlanzeige. Tja, und den großen Markenherstellern in GB scheint das egal zu sein oder bemerken es nicht mal. Obwohl- von einem weiß ich, daß sich in der letzten Zeit die Reklamationen ziemlich häufen. Kann man nur hoffen, daß sich das mal bessert. -
An dieser Stelle mal 'n Tip für die Nylonshafter unter Euch:
Nylon enthält einen guten Teil Wasser, der sich jedoch im Laufe der Zeit verflüchtigt.
Dadurch wird Nylon spröde.
Man weiß ja nie, wie lange die Schäfte schon beim Lieferanten rumgelegen haben.
Dagegen hilft einige Stunden in kaltes Wasser legen oder 5 min. in kochendes Wasser schmeißen.
Ist kein Witz, hilft wirklich die Elastizität zu erhalten. -
Sieh Dir diese Seite von Unicorn an, das erklärt alles.
http://www.unicorn-darts.com/range/darts-sigma.aspx
Der Unterschied zwischen Pro 970 und One 970 oder auch zwischen Pro 970 und One 950 ist auf den ersten Blick erkennbar.Gibt es da wirklich noch was zu diskutieren?
Ich habe auch die entsprechenden Sigmas mit anderen Gewichten in der Hand gehabt. Die varieren etwas in der Länge und der Barreldicke. Die Formen sind aber immer gleich, die wurden mit einem CAD-Programm entworfen und man fährt für die verschiedenen Gewichte lediglich die Außenkontur weiter nach innen zur Längsachse oder weiter nach außen.
Aber mach wie Du meinst, ich wollte Dich lediglich drauf hinweisen. -
Na, den Pro gibbet nich in 23g. Habe ich nicht nur verglichen sondern einige Wochen mit rumgespielt.
Gucksu selber:
http://www.dartworld.de/shopware.php/S…-Taylor?c=22161
http://www.dartworld.de/shopware.php/S…-Taylor?c=22161 -
Ich habe beide in 23g gehabt. Es war so wie ich beschrieben habe und zwar deutlich. Hinzu kommt noch, daß der Gripbereich beim One um einiges weiter hinten lag, die Nase also etwas länger.
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No Sir,
beim Sigma One 970 liegt die dickste Barrelstelle an der hintersten Rille,
beim Sigma Pro 970 etwa bei der mittleren Rille. -
Vielleicht noch angeben ob Sigma One oder Pro. Die sind unterschiedlich.
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So sind sie, die ganz harten.
