Wenn ich die Kosten beurteilen will, muss ich bei Nylon Schäften auch die Kosten für einen Flight Puncher für Slot Locks und die Ringe mit berücksichtigen. Dann sieht die Rechnung schon anders aus. Für den Preis bekomme ich z.b. mehr oder weniger unkaputtbare Sidelockschäfte oder einen Haufen an Alus.
aber die Rechnung kann ich nun wirklich nicht nachvollziehen.
Ich habe für einen 6erPack Bulls Nylonshafts 2,50€ und für 2 Set Shaftringe (keine Federringe) insg. 2,40€ bezahlt,
dazu kommt einmalig der Locher mit 9,95€, macht zusammen 14,85€
Das habe ich Anfang April 2012 gekauft, seitdem ist noch der 1. Satz Shafts und ShaftsRinge im Gebrauch.
Kein gebrochener Shaft seitdem, trotz einiger Robin Hoods, die SlotLockRinge sind klasse.
Früher habe ich mindestens einen neuen AluShaft pro Woche gebraucht,
das wären in einem vergleichbaren Zeitraum 10 Sets a 1,50 € = 15,-€
Mit jeder weiteren Woche wird die Bilanz für die Alus schlechter
Dazu kommt noch, dass die Flights länger intakt bleiben.
Selbst wenn ich so modische Nylons mit Luftblasen nutzen würde, die schon mal eher brechen, würde es sich lohnen.
bevor ich mir da die Arbeit antue und alle Flights locke und diesen Puncher kaufe, bücke ich mich lieber 2 mal am Tag
Du sollst sie ja auch nicht locken, sondern lochen. ![]()
Probier es aus, es lohnt sich, Du hast bestimmt schon öfters 10,-€ für irgendwelchen Unsinn ausgegeben, hier rate ich Dir das Wagnis einzugehen.
