Tja liebe Leute, über die Aluschäfte brauchen wir wohl kein Wort mehr zu verlieren. Die hatte ich auch nur am Anfang (da guckt man doch noch `n bischen mehr auf die Optik).
Und die Titan Schäfte. Nun ein Tungsten Dart mit den UNICORN Titan Schäften sieht schon richtig edel aus (brauch ich aber nich) hat aber letzendlich den gleichen Nachteil wie die Alus (verbiegt sich).
Eine Weile dachte ich ich hätte die Lösung mit den Side Loaded Schäften gefunden. Doch dann stellte sich schnell heraus, das die schnell verbiegen und sogar die Spin Tops (oder wie heißen die noch gleich ?) sogar im Neuzustand verbogen sind (das gleiche bei den Slick Sticks komplett aus Kunststoff - verbiegen einfach zu schnell). Also auch nix.
Letzendlich bin ich endgültig bei den Nylons gelandet...wie einige vor mir auch schon sagten: "Die billigsten sind die besten". Allerdings die "naturfarbenen" also keine farbigen. Da ist nämlich der Kunststoff härter und der Flight rutsch leichter raus. Scheint ähnlich zu sein, wie bei den Spitzen...
Allerdings nehme ich beim E-Dart Schaftkronen und beim Steeldart die Ringe, da beim E-Dart durch "Abschießen" des Darts event. nochmals T20 gezählt werden kann. Außerdem fallen E-Darts öfters aus der Scheibe, während dies beim Steeldart weitaus seltener vorkommt.
Weiterhin sollte eher der Flight nachgeben bevor der Dart abgelenkt werden könnte (zumindest sagte man mir dies im Bereich Steeldart so) auch ein Grund für die Ringe beim Steel.
Konntet Ihr was das Thema Ablenkungen (Krone, Ringe, Side Loaded Schäfte etc.) angeht unterschiedliche Erfahrungen machen ?