Ist mir bei einem Barrel von Carrera C10 passiert.
Die Spitze konnte ich einfach so komplett in den Barrel stecken und mit zwei Fingern wieder herausziehen.
Meine Methode:
- Spitze mit einem Strich (1cm) am stumpfen Teil der Spitze markieren.
- Spitze auf den Amboss/Schraubstock legen (Strich nach oben)
- einmal mittelkräftig zuschlagen und gucken, ob Widerstand da ist
- falls nicht (denn Spitzen sind hart), Spitze nochmal in gleicher Lage auf den Amboss legen (deshalb der Strich)
- solange hämmern, bis man das Gefühl hat, daß jetzt genug Widerstand zur Montage da ist (zuviel ist Mist, weil die Spitze dann nicht mehr rausgeht)
Bei mir reicht 2x mit dem Hammer zuschlagen, aber man muß sich rantasten. Nicht den Berserker spielen
[Da von manchen Usern hier im Forum jedes Wort auf die Goldwaage gelegt wird, hier ein Nachtrag: Das oben Beschriebene ist keine Anleitung oder Empfehlung für Jedermann. Es ist die Art und Weise, wie ICH das Problem persönlich gelöst habe.]