Beiträge von Mingo

    Das ist doch normal. Im Motorsport geht es auch meistens nur um die Formel 1 obwohl in den kleineren Serien meistens das bessere Racing geboten wird. Beim Dart ist es halt auch noch sehr schwierig an die Informationen zu kommen. Erst wenn man mal ein bisschen im Thema drin ist, findest man auch die nötigen Informationsquellen.

    Seine Leistung war nichts Überragendes aber sehr gut im Vergleich zu den Anderen, die teilweise nicht mal die Scheibe getroffen haben. Der Avg von 50 ist zum Teil auch von Liga 3 Leuten erreichbar, wenn jemand dabei ist, der die Doppel checkt. :thumbup:
    Ich hoffe dass Pro7 für nächstes Jahr Promis holt, die alle auf Scorpions Niveau sind, sonst macht das Ganze nicht wirklich Spass. Die Profis bekommen da zwar auch Kohle dafür, aber wenn du einen Partner hast der auf D5 zielen soll und dann die D3 trifft, dann überlegst du schon ob das sinnvoll ist.

    Zum Abschluss des Jahres 2017 hatte ich die Ehre ein letztes Match gegen FCBDarter zu spielen. Hier nochmal vielen Dank dass ich die Möglichkeit bekam, das Spiel nachzuholen, da ich den ersten Termin versemmelt hatte.

    Zum Spiel selbst kann ich nur sagen, es war eines meiner schlechtesten ever. Eigentlich hätte FCBDarter den Sieg mehr als verdient gehabt. Leider hatte er bei den Doppel noch mehr Pech als ich. Im vorletzten leg waren wir beide kurz vorm verzweifeln. So kam es dann dazu, dass ich am Ende mit viel Glück gerade noch ein Unentschieden rausholen konnte.

    http://www.pro-darter.com/match-history.…104274151224618

    Auch hier nochmal Gratulation an mocky. Ein verdienter Sieg bei einem Match, wo mein Leistung einfach nur unterirdisch war. In letzter Zeit läuft es einfach nicht. Paar gute Szenen, aber der Großteil der Würfe landet im Nirvana :(

    Naja, einfach aussteigen weil man Ärger mit einem anderen Spieler hat, ist nun auch nicht die ideale Vorgehensweise. Stell dir vor im Profi Bereich würde das einer machen.

    "Ich spiel nicht mehr mit weil der andere hat mich geärgert hat" 8| Nicht sehr erwachsen sowas. Aber muss natürlich jeder selbst entscheiden wie er mit solchen Situationen umgeht, gleichzeitig aber auch die Konsequenzen hinnehmen.

    Auch wenn diese Liga eine Freizeit Veranstaltung im Hobby Bereich ist, sollte man sich doch ein paar Dinge vor Augen halten, wenn man dabei sein will. Ansonsten herrscht das Chaos, man verliert den Überblick usw.

    Genauso sehe ich das auch bei Team- oder Staffellleitern. Wenn ich den Posten annehme, dann muss mir klar sein dass ich ausser dem wöchentlichen Spiel selbst auch noch organisatorisches zu erledigen habe. Will oder kann ich das zeitlich nicht, dann sollte ich das vielleicht jemand anderen machen lassen und die Leitung abgeben. Da zählt auch die Kommunikation und Information zum Team dazu.

    Ehrlich gesagt krieg ich jedesmal Brechreiz wenn ein Teamleiter sagt, dass er zu wenig Zeit hat um gewisse Dinge zu erledigen. Aber das ist nur wieder mal meine Sicht der Dinge. Mir ist sehr wohl bewusst, dass das nicht jeder so sieht, also muss ich die Klappe halten und alles so nehmen wie es kommt. Denn verzichten möchte ich auf die Liga nicht, weil es schon sehr viel Spass macht.

    Lauda hätte schon viel früher das Moderatoren Handtuch werfen sollen. Viele seiner Aussagen waren alles andere als neutral. Ich mag ihn, weil er (eigentlich) sehr geradlienig spricht, aber die Mercedes und Lewis Brille wurde zunehmend dicker.

    Das Rennen war so ziemlich das langweiligste, das ich die letzten Jahre gesehen habe. Am Streckenlayout muss unbedingt etwas geändert werden damit es irgendwie einen natürlichen Weg gibt jemanden zu überholen. Denn Überholmanöver ala Hulk wollen wir eigentlich nicht sehen.

    Dass Ferrari im letzten Rennen so gegen Mercedes abkackt, ist ernüchternd. Ich glaube nicht dass die etwas verpennt haben, sondern dass Mercedes einfach in der Motorentwicklung nochmal deutlich nachgelegt haben. 3 Zehntel in einem Sektor ist definitiv zu viel wenn man bedenkt dass sie am Anfang der Saison fast gleichauf waren.

    Ferrari muss für nächstes Jahr nochmal anständig nachlegen, sonst sehe ich wieder eine Mercedes Dominanz wie 2014 - 2016 auf uns zukommen.