Slot-Lock Frage (Neuling)

  • Ich bin bisher echt gut mit den Fedderringen gefahren.
    Und wenn doch mal ein Robin Hood den Ring weitet --> neuen drauf und gut! Kosten ja fast nix!

    Werde mir aber mal zum Ausprobieren geschlossene Ringe bei der nächsten Bestellung mitbestellen.
    Mal sehen obs besser ist - oder ich keinen Unterschied feststellen werden


    Dann nimm aber gleich die von Target! ;)

  • Danke für den Hinweis....keine Ahnung ob das die Target sind, die der Händler meines Vertrauens hat ;)

    Mal schauen und ihn anrufen.

    "Die Zukunft soll man nicht voraussehen wollen, sondern möglich machen."
    (Antoine de Saint-Exupéry)

    • Offizieller Beitrag

    Es könnte also doch sein, dass diese Ringe auch als Slot-Lock Ringe dienen.

    Naürlich kannst Du sie als Slotlockringe verwenden, das funktioniert.
    Ich gebe aber dem Ghostman recht, die Target-Slotlock-Ringe sind funktionaler und haltbarer und ihr Geld wert.

    Dann nimm aber gleich die von Target! ;)


    Die Target-Ringe erfüllen die Funktion wesentlich besser als die Spiralringe.

    Du könntest also beim Test mit den Spiralringen feststellen, das Slot-Lock-System ist Mist es funktioniert nicht richtig,
    hättest Du das dagegen mit den Targetringen getestet, wärst Du zu einem anderen Ergebnis kommen.

  • Dann soll er sie halt besorgen!

    Aber es ist auch richtig, dass die Ringe nicht auf jeden Nylonschaft passen!
    Auf denen von Evolution passen sie z.B. nicht!
    Es gibt da auch noch das ein oder andere Model, musste halt mal schauen!

    Wie schon vorher erwähnt, mit den Target Schäften passt das zu 100%.
    Was daran noch schöner ist, man hat noch mehr Auswahl, was die Längen der Schäfte betrifft! ;)

  • Na hier kann ich mich ja direkt anschließen :cool:

    Bin ja recht frisch dabei und habe mit den Collette Shafts gespeilt (Alu), also Slot-Lock eh kein Thema.

    Ich habe aber zum Test einfach mal nen alten Kunststoff-Schaft (vom E-Dart) aufs Barrel gemacht und Slot-Lock getestet (Locher und Ringe hatte ich), da muss ich sagen hat es aber gar keinen Unterscheid gemacht, liegt denke ich mal daran das die Schäfte einfach nicht passend sind !?

    Ich habe gestern Abend Target Pro Grip Schäfte bestellt in Short, INTB und Medium, nach all euren Aussagen dürfte es in Verbindung mit den Ringen von Target dann ja überhaupt keine Probleme mehr geben!? Ich bin gespannt ;) Erfreulicherweise kommen die Darts nämlich immer öfter so eng beisammen das ich mich öfter mal nach Flights bücken musste, daher wollte ich nun auf jeden Fall zu Slot-Lock übergehen. Selbst den ersten Robin Hood hat es gegeben und der hat schön die Alu-Halterung vom Collette zerstört, ist zwar auch nur nen Pfennig-Artikel aber trotzdem, muss ja nicht sein... Ich denke mit Pro Grip Schaft, Slot-Lock und diesen kleinen Flightschonern die es da noch gibt bin ich dann erstmal gut aufgestellt, oder habe ich noch etwas übersehen?

    Grüße ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von Florauh666 (15. Januar 2016 um 11:48)

  • Naja, Flightschoner ist eine Glaubenssache, da kann es auch Bouncer oder Ablenkungen durch geben!
    Ich garantiere Dir aber, dass Du Dich wesentlich weniger Bücken musst, obgleich böse Zungen behaupten, Darts wäre ein Bücksport. :D

  • @Ghostman:

    -klar das wäre wohl für ihn kein Problem - nur die Frag obs mir so viel hilft. Spiele ja das SlotLock System mit Federringen seit Jahren in Kombination mit günstigen Nylonshafts - eigentlich zufrieden.

    Vielleicht teste ich auch die die er im Shop hat. (Link) Bin da noch sehr sehr unentschlossen...wobei die Testinvestition eher gering ist...

    "Die Zukunft soll man nicht voraussehen wollen, sondern möglich machen."
    (Antoine de Saint-Exupéry)

    Einmal editiert, zuletzt von as_ATARI (15. Januar 2016 um 12:00)

    • Offizieller Beitrag

    Spiele ja das SlotLock System mit Federringen seit Jahren in Kombination mit günstigen Nylonshafts - eigentlich zufrieden.

    Ich spiele auch seit Jahren die günstigen Nylons, bin aber dann von den Ferderringen auf die Target-Ringe umgestiegen.
    Hatte zwischendurch auch mal sparen wollen und günstigere Ringe getestet und bleibe dabei - die Target sind ihr Geld wert.

  • Ich spiele auch seit Jahren die günstigen Nylons, bin aber dann von den Ferderringen auf die Target-Ringe umgestiegen.
    Hatte zwischendurch auch mal sparen wollen und günstigere Ringe getestet und bleibe dabei - die Target sind ihr Geld wert.

    Hey, Target Pro Grip Ringe oder Target Titanium Pro Grip Ringe ? Unterschied liegt bei 20cent, nicht der Rede wert, aber merkt man einen Unterschied ?

    Einmal editiert, zuletzt von Florauh666 (15. Januar 2016 um 13:08)

  • Es gibt eigentlich nur zwei Arten von Ringen: Gummiringe und Metallringe.

    Die Gummiteile kommen (bei Metallshafts) zwischen Barrel und Shaft um ein verdrehen zu verhindern. Alle Ringe von denen Du hier sprichst und um die es in diesem Thread geht), sind dazu da um den Flight zu "halten". Dass man ihn VOR dem Flight auf den Shaft setzt macht eigentlich in den seltensten Fällen Sinn. Da hebt nix besser.

    Ergo:

    Wenn man sich bei dem "Ring-System" was bei denkt, locht man seine Flights und setzt den Ring mitsamt Flight auf den Shaft. Das gilt für alle Ringe. Wie hier schon angesprochen gibt's halt kleine Unterschiede was die Durchmesser von Shafts/Rings angeht, abgesehen davon sind aber "alle Ringe für die Flights".

  • Vielleicht ist es hilfreich,vielleicht auch nicht ;)

    Ich habe "Harrows Speedline" Schäfte,die halten im Barrel ohne Gummiring und die Flights stecken ohne Sicherungsring fest.
    Mir ist bisher noch kein Flight rausgefallen und nur 1x hat sich der Schaft gelockert.Lag aber wohl daran dass ich ich besagten
    an einem anderen Dart probiert habe und nicht fest genug geschraubt habe.

    Gruss Bernd

  • Es gibt eigentlich nur zwei Arten von Ringen: Gummiringe und Metallringe.

    Die Gummiteile kommen (bei Metallshafts) zwischen Barrel und Shaft um ein verdrehen zu verhindern. Alle Ringe von denen Du hier sprichst und um die es in diesem Thread geht), sind dazu da um den Flight zu "halten". Dass man ihn VOR dem Flight auf den Shaft setzt macht eigentlich in den seltensten Fällen Sinn. Da hebt nix besser.

    Ergo:

    Wenn man sich bei dem "Ring-System" was bei denkt, locht man seine Flights und setzt den Ring mitsamt Flight auf den Shaft. Das gilt für alle Ringe. Wie hier schon angesprochen gibt's halt kleine Unterschiede was die Durchmesser von Shafts/Rings angeht, abgesehen davon sind aber "alle Ringe für die Flights".

    gut, dann sind meine "pro-grip-scheiss-dinger" doch erstmal okay ;)

  • Die "orischinal pro-grip" sind mir zumindest sofort kaputt gegangen. Deshalb Titanium....................

  • Richtig.. mit den Titanium-Rings in der Hinterhand kannst Du die bei den Pro Grip Schäften bieiliegenden Ringe natürlich genauso gut verwenden. Ob die jetzt unnütz rumliegend oder heroisch im Einsatz verenden ist ja egal :D

    Ist ja auch ganz klar, dass die original beiliegenden Aluteile nicht die Lebensdauer der Slot-Lock (Titanium) Ringe haben. Abgesehen vom anderen Material wirst Du ja dann sehen, dass die eben viel breiter - ergo robuster - sind.

  • Richtig.. mit den Titanium-Rings in der Hinterhand kannst Du die bei den Pro Grip Schäften bieiliegenden Ringe natürlich genauso gut verwenden. Ob die jetzt unnütz rumliegend oder heroisch im Einsatz verenden ist ja egal :D

    Ist ja auch ganz klar, dass die original beiliegenden Aluteile nicht die Lebensdauer der Slot-Lock (Titanium) Ringe haben. Abgesehen vom anderen Material wirst Du ja dann sehen, dass die eben viel breiter - ergo robuster - sind.

    Alles klar, danke!
    Lieferung ist heute schon eingetroffen, die ersten Test-Stunden gibt es morgen ;)

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