fit flight air darts

So, ich habe ein paar von den Teilen günstig erstehen können und seit gestern getestet und möchte einen kleinen Erfahrungsbericht dazu abliefern:

Habe seit gestern 5 1/2 Stunden damit gespielt und extra meine Barneveld Phase 2 25g Darts genommen, da sie mit ihren geriffelten Spitzen und dem extremem Grip, der ganz vorne noch einmal rauer ist das Materialmordenste sind, was ich habe.

Die Montage ist einfach und hält super gut, mir ist kein einziger Flight abgefallen, obwohl ich eben ca. 20 Drahtbouncer hatte und sie dementsprechend oft auf den (Holz)Boden gefallen sind.

Die Flights sind nicht glatt, wie ich das von Plastik erwartet hätte, sondern haben eine ganz leicht raue Struktur, ein bisschen wie Stoffflights.

Das Flugverhalten ist traumhaft, ich habe um die 80 Legs 501DO ingesamt mit meinem Trainingspartner gespielt und hatte 3 180er, einen 18er, 104 + 144HF und mein Schnitt lag mit ca. 63 Punkten ungefähr 8 Punkte über meinem aktuellen Schnitt des letzten Monats, hätte ich die Bouncer nicht alle gehabt wäre es das beste Spiel (über so eine Distanz) meines Lebens gewesen. So einen extremen Anstieg des Score von heute auf morgen hatte ich noch nie, egal welche neuen Darts, Flights, Schäfte oder was auch immer ich ausprobiert habe.

ABER

2 der 3 Flights sind bereits eingerissen, beide unten und nicht wie ich (durch die rauen Darts) erwartet hätte oben wo der Dart auftrifft. Sie scheinen sich also zu zerstören, wenn sie auf einen anderen Dart der schon steckt treffen und nicht wie bei normalen Flights, die meistens einreissen, wenn sie schon steckend getroffen werden.
Auch oben an den Flights gibt es bereits deutliche Abnutzungsspuren, ich denke mal bei dem Verschleiss halten sie oben ca. 1 Woche (1h Training täglich + 2 Abende). Wenn ich bedenke das ich meine normalen Amazon Standard Flights vielleicht einmal im Monat oder eher noch seltener wechseln muss, ist das bei dem hohen Preis ein absolutes K.O. Kriterium für mich.

Fazit:

Die Teile fliegen super geil und sind bauartbedingt immer genau ausgerichtet, wodurch auch präzisere und wiederholbarere Würfe möglich sind, aber nach 5 1/2 Stunden 2 von 3 Flights eingerissen geht gar nicht.

Ich werde die 3 Ersatzflights die ich habe jetzt noch auf meinen üblichen Strong Samurai 21g Darts ausprobieren, zusätzlich mit den Trident 180 die ich normalerweise verwende und gucken ob sie dort länger leben, ansonsten ist das Experiment nach den 6 Flights die ich habe gestorben und ich kehre wieder zu meinen alten zurück.

Im Anhang noch 2 Fotos, die die eingerissenen Stellen und die Abnutzungserscheinungen hinten zeigen.

Hallo alle Zusammen,

ich benutze dieses Fit Flight System schon seit über einem Jahr. Weiter have ich die Möglichkeit direkt beim Hersteller einzukaufen, was es mir ermöglicht zu fären Preisen weiter zu verkaufen.

Der Vorteil bei mir ist: ich kann alle Komponenten, welche Cosmodarts im Sortiment hat, anbieten

siehe: Fit Flight Sammelbestellungen

Kleiner Nachteil: Da ich aufgrund der Preise kein Umfachreiches Lager anlegen kann, möchte ich Bestellungen sammeln und wenn ein Betrag ab €250 zusammen gekommen ist, kann ich direkt in Japan bestellen. Ich kriege die Lieferung in der Regel ca. 1 Woche nach Bestellung.

Ihr könnt mich unter fitflight@sunrise.ch erreichen.

Ich würde, wenn es gewünscht wird, meine Erfahrungen mit Fit Flight gerne mehr im Detail darlegen.

Grüsse aus der :swiss:

Über den englischen Shop Halodarts könnt Ihr jetzt auch das gesamte FitFlight Sortiment erstehen. Ich glaube nicht, dass man dort immer gleich eine größere Menge bestellen muss, zumindest steht davon nichts auf der Seite. Da könnte man sich also auch mal zum Testen ein Set Flights und Shafts bestellen.

Hier der Link:
https://halodarts.com/flashvortex.swf

also ich habs auch ausprobiert, war nicht von begeistert + im preisleitungsverhältnis, da fahre ich mit normalen preisgünstigen zubehör wesentlich besser auf dauer! hab's nun an "tomato" weiterverkauft

@Tomato

Schade, dass Du bei Deinen ersten Tests diese Defekte erlitten hast. Du hast einen guten extrem Test gemacht mit den schweren Barrels. Da Du gleich zweimal bei einem Set den gleichen Defekt erlebst, kann ich verstehen, dass es Dir nicht gefällt. Bin gespannt, was Du mit dem Samurai für Erfahrungen machst.

Ich selber spiele hauptsächlich E-Dart, was ein maximal Gewicht von 18gr erlaubt. Da ich beim Steel-Dart die gleichen Darts spiele, habe ich in höheren Gewichtsklassen keine Erfahrungen.

Diese Art von Defekt hatte ich auch schon einmal, und auch ein Kollege von mir. Bei den 'normalen' Flights ist das Einreissen ja sehr häufig und sie gehen auch schon mal beim Montieren kaputt oder weisen schon am Anfang Produktionsfehler auf. Ein häufiges Ersetzen von billigen Flights gegen beständigerer teurere sollte sich jedoch aufwiegen und auf Dauer rechnet es sich dann.

Ich bin mit Cosmo Darts in direktem Kontakt. Defekts und Verbesserungsvorschläge werden direkt an die Entwicklungsabteilung weitergeleitet. Sie wollen den hohen Qualitäts-Standart weiter verbessern.

Die Fit Flights sind zwar etwas teurer, dafür sind sie von der Produktions-Qualität absolut Spitze. Sie passen immer 100%ig auf die Schäfte und es gibt sie in beiden Varianten (Spinning oder Locked) zum gleichen Preis.

Bezüglich der der Qualität und Beständigkeit hat mich Fit Flight absolut überzeugt. Anderes Material ist zwar billiger, muss dafür viel häufiger ersetzt werden. Bei den Schäften brechen die Nylons so häufig, die Alus werden sofort krumm und sind zum Teil auch recht teuer. Einzig die Harrows Carbon Plus konnten mich punkto Qualität überzeugen und sind nicht billiger als die Fit Schäfte.

Zu den Fit Schäften muss ich noch hinzufügen, dass sich die normalen bei mir genau gleich wie die Nylons verhalten, also auch häufig brechen. Aber die verstärkten und etwas dünneren Slim Schäfte sind absolut dauerhaft. Mir ist seit über einem Jahr keiner gebrochen.

Fazit: Fit Flight ist zwar etwas teurer, dafür punkto Qualität das Beste auf dem Markt. Der Mehrpreis am Anfang rechnet sich schnell mit der Zeit. Und das Handling ist auch viel einfacher, das Flight kann sogar blind aufgesteckt werden, was in dunklen Lokalen schon mal ein Vorteil sein kann

Gruss aus der :swiss:

Zitat von Tomato

2 der 3 Flights sind bereits eingerissen, beide unten und nicht wie ich (durch die rauen Darts) erwartet hätte oben wo der Dart auftrifft. Sie scheinen sich also zu zerstören, wenn sie auf einen anderen Dart der schon steckt treffen und nicht wie bei normalen Flights, die meistens einreissen, wenn sie schon steckend getroffen werden.
Auch oben an den Flights gibt es bereits deutliche Abnutzungsspuren, ich denke mal bei dem Verschleiss halten sie oben ca. 1 Woche (1h Training täglich + 2 Abende). Wenn ich bedenke das ich meine normalen Amazon Standard Flights vielleicht einmal im Monat oder eher noch seltener wechseln muss, ist das bei dem hohen Preis ein absolutes K.O. Kriterium für mich.

Ich denke mir mal das kommt davon dass die Flights eben zu fest sitzen, da ist es doch besser man bückt sich um seinen Flight aufzuheben und das Material bleibt heil, als dass man mit einem Laster voll Ersatzflights zum Turnier fahren muss. Ausserdem kann ich mir vorstellen dass bei diesen Flights sehr viele Abpraller entstehen, sprich bei sehr engen Gruppierungen immer der eine oder andere Dart in die 1 oder 5 gelenkt wird.

http://www.dartbase.com/frames.php3?x=outstart.htm

@hipperlaender: Also mein Leben hängt definitiv nicht davon ab Nein, es ist reine Überzeugung, wirklich. Ich habe nette Leute kennen gelernt da in Japan und möchte sie unterstützen hier im Europäischen Markt.

Skipper: ich benutze die Spinning Variante. Da tritt dieses Problem definitiv nicht auf, zumindes bei mir nicht.
Gruss aus der :swiss:

Ist denn bei der Spinning Variante nicht zuviel Spiel zwischen Flight und Shaft? Ich selbst kenne das System nur aus Shops und habe noch nicht damit geworfen weil meine momentane Zusammensetzung optimal ist, wenn aber der Flight wackeln würde beim anvisieren, würde das mich doch sehr aus der Konzentration bringen. Daher habe ich schon meine Powerpoints verbannt da die Spitzen ständig das Gefühl gaben als wäre irgend etwas lose am Dart

Skipper: Naja, zu viel Spiel ist relativ ohne ein leichtes Spiel funktioniert es nicht. Ja es wackelt ganz leicht, was aber kaum spürbar noch sichtbar ist. Ein ganz zartes klackern ist schon vorhanden. Es hat mich die ersten paar Minuten auch etwas irritiert, habe mich aber sehr schnell daran gewöhnt. Wenn ich es mit den Top Spin aus Alu vergleiche, welche hier bei uns recht verbreitet sind, ist es verschwindend wenig. Die klackern ganz gewaltig und die Verarbeitung ist relativ schlecht für den hohen Preis.

Was für Material verwendest Du denn für Dich?

Ich war auch sehr überrascht wie genau und die Verarbeitung dieser Fit Flights ist, es ist mit jeder Schaft / Flight Kombination immer genau gleich viel und verändert sich über die Zeit auch nicht.

Was diese Flight definitiv nicht mögen oder überstehen ist, wenn jemand drauf steht Aber das steht ja wohl auch nicht zur Diskussion

Gruss aus der :swiss:

Ich spiele extra-short Nylon Shafts mit Standart Winmau Rhino Flights, und Slot Lock System, ich habe schon viele Arten, Materialien und längen/Grössen versucht, habe aber immer wieder auf diese Zusammensetzung zurück gegriffen.

Wer steht denn schon auf seinen Darts?

Letztes Jahr beim Luxemburg Open hatte ich z.B. Medium Shafts, und irgendwie war meine Leistung schrecklich bis grausam, deshalb gehöre ich dieses Jahr auch nur zum Stuff, aufbauen, Biertheke bevölkern usw

@Der Querulant: Gern geschehen, dafür hab ich den Bericht ja hier reingestellt, nur wie gesagt, ich habe die Materialmordenstens Darts genommen die ich habe, bin mal gespannt wie es mit den normalen aussieht.

FitFlight: Sorry, aber dein Post liest sich wie eine Rede vom Verkäufer im Mediamarkt. Viele deine Argumente kann ich so nicht nachvollziehen:

1.) Materialfehler/Montageverluste: Ich hatte noch nie einen Flight mit Materialfehler, spiele mit Amazon Plastik und habe davor einiges ausprobiert und auch bei Freunden gesehen, kann ich nicht nachvollziehen. Beim aufziehen in meinen extrem engen Aluschäften sind mir in 3 Jahren vielleicht 5 Flights kaputt gegangen, zähle ich also nicht, ich hätte sie auch leicht auseinanderbiegen können, also meine Schuld.

2.) Die Qualität die du anpreist kann ich nicht nachvollziehen, ich mache heute Nachmittag mal ein Foto, wie der übrige Flight nach 4 Tagen aussieht, so sehen meine "billigen" nach nem Monat nichtmal aus wenn ich sie wechsel weil mir das schon zuviele Dellen sind. Die Aluschäfte ersetze ich vielleicht alle 3 Monate mal, dann aber auch eher aus Gefühl als weil sie wirklich krumm sind, und Nylons brechen bei Kameraden meistens nur die Enden, Schäfte selber kaum.

3.) Flight blind aufstecken: Sorry, aber wieso braucht man Licht, um die Flights zu wechseln? Aufklappen, Rillen im Schaft ertasten und draufschieben, dass sollte man doch normalerweise blind können ohne zu gucken (zumindest wenn man es schon ein paarmal gemacht hat, ab 1 Jahr Spielpraxis spätestens).

Skipper: Mit zu fest kann ich leider auch nicht nachvollziehen, die normalen Plastikflights in Aluschäften fliegen mir so gut wie nie raus, falls es doch mal bei einem öfter vorkommt nimmt man sich einfach eine harte Kante und biegt die Enden vom Schaft zusammen und hat wieder wochenland Ruhe. Allerdings muss ich dir auch wieder recht geben, ich hatte jetzt mit den FitFlights soviele Abpraller wie sonst in einem Monat nicht und hab auf 4 verschiedenen Board gespielt, also kann es auch nicht nur daran liegen (unter anderem ein neues aus dem Karton), auch das mit dem ablenken ist mir gestern Abend bei der Competition aufgefallen, ich hatte etliche, die in die 5 oder 1 gerutscht sind, ich denke es liegt daran, dass die Flights kein bisschen nachgeben und so den ankommenden Dart "ablenken". Ist mir so oft wie gestern Abend auch noch selten passiert.

Ach ja, an sich habe ich einen relativ harten, geraden Wurf, meine Darts stecken immer leicht nach oben, falls es einen interessiert, gestern sind mir aber etliche getrudelt, was ich darauf zurück führe, dass die Flights schnell am Ende angekerbt sind, kann aber auch nur Einbildung sein.

Ingesamt muss ich leider meinen ersten Eindruck vom super Fluggefühl revidieren, sobald die Flights nicht mehr neu aus der Kiste sind und schon ein paar leichte Kerben haben sind schnell unkontrollierbarer als "normale".

Sollten sie irgendwann mal preislich auf dem Niveau meiner Amazon + Alu Kombi sein werde ich wohl dauerhaft umsteigen, aber noch ist das undenkbar.

Einfarbig ist völlig ok, find ich besser als so buntes Zeugs, und das sie preislich nie auf die Höhe der normalen Flights kommen ist mir auch klar, schon allein weil man sich ja seine Idee bezahlen lassen will, aber wer weiss... Restposten o.ä. könnte es schon irgendwann mal geben.

//edit:

Hier noch das versprochene Foto:

Der Flight mit dem schwarzen Eddingpunkt ist der vom 1. Tag, die beiden anderen hab ich gestern neu draufgemacht.

Ich habe gestern nicht damit gespielt, sondern eine Freundin die kaum/wenig darten kann und froh ist wenn sie ein Single trifft, dementsprechend weite Gruppierung der Darts.

Wie man sieht, sind sie auf den relativ glatten Strong Samurai 21g montiert, zusätzlich noch Trident 180 und gestern ca. 2 Stunden von einer Anfängerin bespielt. Trotzdem sieht man gerade am rechten Flight schon etliche Kerben... das war für mich das endgültige K.O., ich werde die Flights noch aufbrauchen (dauert ja wahrscheinlich auch nicht sehr lange ) und dann wandern die Schäfte in die Kiste und ich spiele wieder mit der alten Kombi.... Schade, waren echt sehr, sehr vielversprechend und eine tolle Idee.

@Tomato: Also von Mediamarkt Reden bin ich auch nicht Fan. Was ich sage beruht auf meinen Erfahrungen, welche ich selber mache.

1.) Bzgl. Materialfehler/Monatgeverluste: Da habe ich schon diverse selber erlebt, sowie auch bei anderen Spielern. Meist waren die Flights nicht sauber verklebt.

2.) Bei der Qualität ist insbesonders gemeint, dass die Flights immer genau gleich auf die Schäfte passen. Ich habe bis jetzt noch keine Toleranzen erlebt, welche sichtbar oder spürbar gewesen wären. Es passt einfach immer perfekt. Bei den Nylons ist es ähnlich, ja , jedoch bei den Aluschäften habe ich schon selber massive Unterschiede gehabt. Bei einigen lassen sich die Flights sehr leicht einstecken, bei Anderen sehr schwer und der Flight reisst ein. Klar man kann auch daran rumbiegen. Und ein gerochener Nylon am Ende oder Gewinde, kaputt ist kaputt

Klar nützen sich die Flights ab, wie die normalen auch. Wenn man viele Spieler vergleicht, sind die Abnützungen sehr unterschiedlich, aber überall vorhanden. Bei mir halten die schon seit vielen Wochen. Und ob sich kleine Dellen und Kerben auf das Flugverhalten auswirken ist meiner Meinung nach eine Glaubensfrage, ich sehe bei mir keine Unterschiede. Lediglich die Schaftlänge und Flightform (Grösse) habe einen erheblichen Einfluss aufs Flugverhalten.

3.) Flight blind aufstecken, da habe ich schon viele gesehen, die haben auch mit viel Licht ihre Mühe

Wie auch immer, ich zwinge niemanden sich dieses System zuzulegen. Ich möchte es lediglich anbieten, da ich vom Konzept und der Qualität überzeugt bin.

Gruss aus der :swiss:

Danke für Deinen ausführlichen und neutralen Bericht. Damit kann man mal was anfangen.

Jo das ist mal ausführlich und gut beschrieben

Mich würde interessieren ob das Kunststoffcase auch für normale Nylon Shafts geeignet ist. Da ich die Target L-Flights benutze, wäre das eine gute Sache die Darts aufzubewahren ohne die Pfeile jedesmal auseinanderbauen zu müssen!