• Hallo,

    ich habe ein Problem. Und zwar sind mir bereits zum 2X die Shafts kaputt gegangen bzw haben sich etwas verbogen (es waren Alu-Shafts). Jetzt überlege ich ob ich mir neue Shafts besorge (aber diesesmal Titanium) oder direkt neue Darts. Klar wäre es eigentlich unlogisch sich gleich neue Darts zu kaufen, aber ich habe mir mal so bei meinem Anbieter die Kosten angeschaut und würde 19,99 für meine favorisierten Shafts bezahlen müssen. Jetzt die Frage ob es sich das dann noch lohnt nur Shafts zu kaufen. Eure Erfahrungen zum Thema Shafts würde ich dann auch gerne hören (Was sind die besten usw.)

    Danke euch im Voraus

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  • Ich stehe auf Nylon, die brechen zwar hin und wieder mal, kosten aber auch deutlich weniger.

  • Hmm, wäre doch gut gewesen, wenn Du mal etwas spezifiziert hättest.
    Welche Titaniumschäfte meinst Du? Da gibt es die Slikstick mit Titaniumunterteil oder gleich die Volltitan von den Einhörnern.
    Zuerst, Titan ist deutlich schwerer als Alu. Das kann man gut am Flug erkennen und die Pfeile können dann auch hängend im Board stecken. Besonders bei kleinen Flights merkt man das.
    Das zweite, von den Volltitan in Medium habe ich mehrere Sätze da. Keiner ist exakt zur Längsachse fluchtend geschlitzt. Die Flights sitzen dann bis zu nachgemessenen 10° schief hinten dran. Meist kann man die eingeschobenen Flights mit eswas Kraft dann nachbiegen. Ist aber wohl nicht Sinn der Sache und das zu diesem Preis?
    Kannst ja mal angeben, was Dir überhaupt vorschwebt. Aluschäfte gibt es ja auch recht günstig, da fällt es eigentlich nicht ins Gewicht, wenn man mal ab und zu einen auswechseln muß.

    [align=left] Grüße

    Buko,

    Die billigen Tricks sind oft die preiswertesten.
    Verdorbener Spaß muß nicht sofort weggeworfen werden.
    Zwei accounts kosten nicht das doppelte sondern Nerven.
    Hat die Sache einen Haken, hänge ein Dartboard dran.

  • Hat es einen bestimmten Grund, dass Du diese benutzen willst? Ist ja wirklich ein extrem stolzer Preis für Shafts.

  • Diese waren nur ein Beispiel, ich sehe mich eh noch um. Aber ich dachte mir, da meine Alu-Shafts bereits "versagt" haben, kauf doch mal was "stärkeres" also Titanium. Aber wie ich gehört habe jetzt ist es schwer mit den Flights und das wäre widerum ganz schlecht. Kannts du noch was anderes empfehlen?

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  • Jo, wohl das teuerste was man hinten dran schrauben kann.
    Also ich würde es nicht machen. Einmal weil Du schief geschlitzte erwischen kannst und zum zweiten,
    ein direkter Treffen genau hinten in den Kreuzschlitz verbiegt auch diese. Sie werden wohl nicht so schnell brechen.
    Aber für das Geld kriegt man schon einige schwarze Aluschäfte.
    Ich habe es noch nie geschafft, auf anderem Wege als ein direkter Treffer hinten rein, die Aluschäfte zu verbiegen.
    Und chicker als schwarzeloxierte Alus sehen die auch nicht aus.

    [align=left] Grüße

    Buko,

    Die billigen Tricks sind oft die preiswertesten.
    Verdorbener Spaß muß nicht sofort weggeworfen werden.
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  • Danke erstmal für die Einschätzungen. Wenn dem so ist werden es wohl keine Titanium-Shafts. Hat jemand schon Ergahrungen mit Carbon gemacht?

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  • Zumal Du ja 2 Sets (zum wechseln) brauchst, das wären dann ja 40 EURo für Shafts. Ich sehe Schafts eher als Verbrauchsmaterial, Plastik möchtest Du nicht? Da kostet ein Set max. 1 EURO, die kannst Du also gut gerne öfter mal tauschen ohne dass es ins Geld geht. Ich finde 2-frabige machen optisch mehr her als schwarze Titanium Shafts.

  • Jo Carbon.
    ist etwas leichter als die Aluschäfte. Bei ansonsten gleicher Ausrüstung stecken die Pfeile etwas mit dem Hintern nach oben im Board. Der Eine mags, der Andere nicht.
    Die Carbonstäbe halten schon einiges aus. Trotzdem kann mal einer beim Aufschlag rückwärts auf harten Untergrund brechen, aber meistens geht es gut. Die sind etwas elastisch.
    Der Schwachpunkt dieser Schäfte ist auch hier wieder das geschlitzte Alu-Endstück. Ein direkter Treffer.....
    Manchmal hält eine Klebestelle vom Carbonstam im Alu nicht richtig. Mit Sekundenkleber kann man das endgültig beheben.

    [align=left] Grüße

    Buko,

    Die billigen Tricks sind oft die preiswertesten.
    Verdorbener Spaß muß nicht sofort weggeworfen werden.
    Zwei accounts kosten nicht das doppelte sondern Nerven.
    Hat die Sache einen Haken, hänge ein Dartboard dran.

  • Zumal Du ja 2 Sets (zum wechseln) brauchst, das wären dann ja 40 EURo für Shafts. Ich sehe Schafts eher als Verbrauchsmaterial, Plastik möchtest Du nicht? Da kostet ein Set max. 1 EURO, die kannst Du also gut gerne öfter mal tauschen ohne dass es ins Geld geht. Ich finde 2-frabige machen optisch mehr her als schwarze Titanium Shafts.

    Ne das ist mir ehrlich gesagt zu blöd alle 2 Wochenh neue zu kaufen

    Jo Carbon.
    ist etwas leichter als die Aluschäfte. Bei ansonsten gleicher Ausrüstung stecken die Pfeile etwas mit dem Hintern nach oben im Board. Der Eine mags, der Andere nicht.
    Die Carbonstäbe halten schon einiges aus. Trotzdem kann mal einer beim Aufschlag rückwärts auf harten Untergrund brechen, aber meistens geht es gut. Die sind etwas elastisch.
    Der Schwachpunkt dieser Schäfte ist auch hier wieder das geschlitzte Alu-Endstück. Ein direkter Treffer.....
    Manchmal hält eine Klebestelle vom Carbonstam im Alu nicht richtig. Mit Sekundenkleber kann man das endgültig beheben.

    Wie siehts da mit den Flights aus? Gehen die gut rein?

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  • Wieso denn alle 2 Wochen neue? Da kauft man sich 10 Satz für 10 EURO und hat ein halbes Jahr lang Ruhe. Aber ich will Dich auch zu nix überreden, ich bin hiermit raus. :rolleyes:

  • Wieso denn alle 2 Wochen neue? Da kauft man sich 10 Satz für 10 EURO und hat ein halbes Jahr lang Ruhe. Aber ich will Dich auch zu nix überreden, ich bin hiermit raus. :rolleyes:

    Ja das war jetzt etwas übertrieben, aber ich hab da meine eigene Erfahrung bereits gehabt und ich bin damit einfach durch...

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  • Zugegeben: Ich kann aufgrund meiner Flightwahl halt nix anderes spielen.

    Bei Slot Lock wird es schwierig mit Alus zu spielen!
    Ansonsten hat die Wahl der Flights nichts mit den Schäften zu tun.

    Wenn deine Darts hinten hoch stehen, mit den leichten Schäften, dann probiere doch mal leichtere Barrels.
    Das "richtige" Material für einen selbst zu finden ist halt nicht so einfach.
    Wenn Titan für dich richtig ist, dann mußt du leider mit den Kosten leben!

    Sonst hilft nur eins: probieren, probieren und nochmals probieren!

    good darts

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.

    Winston Churchill

  • Bei Slot Lock wird es schwierig mit Alus zu spielen!
    Ansonsten hat die Wahl der Flights nichts mit den Schäften zu tun.

    Mal davon abgesehen, dass meine Flights Slot Lock sind passen sie nicht auf Alu-Shafts, ich habe es selbst getestet.

  • Ich denke ich habe mich entschieden. Zu Weihnachten gibts neue Darts, vermutlich von Taylor vielleicht aber auch die "Maestro". Ich werde mir Dennoch Alu-Shafts kaufen und zwar 2 Sets. 1. Weil ich die alten Darts, die ja eigentlich noch gut sind, nicht einfach sinnlos in der Ecke liegen lassen will und 2. weil ich nun die Erfahrung gemacht habe, dass Shafts öfter mal verbiegen o.ä. Da brauch man vielleicht noch Ersatzteile. :prost:

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