• Hey Leute,

    mich würde mal so interessiere, was ihr so für Flights bevorzugt oder mit welchen ihr schon gespielt habt.

    Normalerweise habe ich bisher immer mit den Standart-Flights gespielt, mit denen ich auch gut klar kam. Dann ahbe ich mal Slims ausprobiert und finde diese bald noch besser, da sie den Weg auch nicht so versperren. Daher habe ich mich umgestellt.

    Aber was sagt iht? Und es wäre auch gut, wenn sich mal jemand zum Flugverhalten der jeweiligen Flight-Sorten äußert. Kennst sich da jemand aus?

    Danke

    LG
    Basti

    There's only OOOOOONE Phil Taylor
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    Walking in a Taylor-Wonderland

  • Moin Basti,
    zuerst einmal kommt es darauf an, was Du für einen Wurfstil hast.
    Wirfst Du direkt gerade wie der Taylor oder muß der Pfeil sich noch aus der senkrechten Lage in die waagerechte drehen?
    Bei taylorartigen direkten Würfen brauchen die Flights nur die Bahn stabilisieren. Je sauberer man in die Wurfparabel einwirft, desto weniger müssen die Flights korrigieren.
    Dann kann man auch mit kleinen Flights gut zurecht kommen. Kleine Flights bremsen nicht so sehr wie Standarts, weil sie nicht so große Wirbelschleppen hinter sich her ziehen.
    Daher wird die Bahn flacher, sprich direkter. Der Dart ist deshalb auch geringfügig schneller unterwegs.
    Für diese geringe Korrekturaufgabe, den Flight und damit das Ende des dart immer genau hinter dem Schwerpunkt zu halten, sind aerodynamisch betrachtet kürzere Tiefen und mehr Spannweite effektiver.
    Das heißt eigentlich, daß die sogenannten Slim dafür nicht optimal sind. Besser wären Standartflights, bei denen man die komplette vordere Hälfte abschneiden würde.
    Das hätte aber eine Instabilität des Flights selber zur Folge, die Flügel verdrehen sich dann leicht wie ein Propeller.
    Das betrifft die sog. Slim weniger. Also muß man immer einen Kompromiß eingehen.
    Gute Kompromisse sind die Kite oder die Pear, wobei die Kite mehr Streckung (mehr Spannweite und weniger Flächentiefe) bieten.
    Wie Du siehst, verändern sich beim Wechsel der Flights immer mehrere Komponenten und man geht immer irgendwelche Kompromisse ein.
    Nicht umsonst sagen die meisten ja, man solle alles ausprobieren, bis man eine für sich persönlich günstige Variante gefunden hat.
    .
    Hat man allerdings einen Wurfstil, bei dem der Pfeil sich noch um die Querachse drehen muß (Hochkant abgeworfen), kommt eigentlich nur ein großer Standartflight in Frage.

    [align=left] Grüße

    Buko,

    Die billigen Tricks sind oft die preiswertesten.
    Verdorbener Spaß muß nicht sofort weggeworfen werden.
    Zwei accounts kosten nicht das doppelte sondern Nerven.
    Hat die Sache einen Haken, hänge ein Dartboard dran.

  • Das Problem in der Sache ist, dass ich meinen Wurfstil noch nicht endgültig gefunden habe. Ich probiere halt viel aus. Habe zum Beispiel die Stoßtechnik, so nenne ich sie jetzt mal, von Wade versucht. Die anfangs rech gut funktionierte, aber auf längere Sicht doch nicht ganz das Richtige war. Dann natürlich solche wie Taylor, mit dem direkten "Strahl", die bisher meine favorisierte Variante ist. Ein anderer Versuch, der aber voll in die Hose ging, war die Barney-Technik mit nem bogenartigen Verlauf und 1-2 Ansätzen vor dem Wurf

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  • Das sind alles die geraden/strait Würfe, bei denen man auf Die großen Flächen der Standartflights nicht angewiesen ist. Der Pfeil muß sich ja nicht erst um 90° drehen vor dem Einschlag.
    Dabei kommt man i.d.R. auch mit kleineren Flights zurecht. Diese verzeihen aber nicht so leicht Fehler wie die Standart.
    Aber, man muß es jeweils für sich selbst austesten. Oft wählt man nach einiger Zeit auch andere Flights. Das Alles ist so individuell wie die einzelnen Wurfstile.

    [align=left] Grüße

    Buko,

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  • Haha, jetzt biste bei dem Humorboliden auch auf Ignore :vh:

    Geht net!!! Hab' ich schon tausendmal ausprobiert.
    MODs kann man nicht auf die >ignore< setzen. :(

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