8 Flight

Finanziell lohnt es für den Hersteller....

Wenn es nur nach Finanzen geht: lohnt nicht.

Wenn noch andere Dinge hinzukommen dann können Systemflight evtl was sein. Persönlich erschließt es sich mir noch immer nicht...

Ich kann jetzt nur von L-Style sprechen. Da spiele ich die Flights mit billigen Unicorn Gripper 3 Shafts (90 Cent in England) und Metallcaps. Die Flights halten bei mir 4-5 Wochen die Schäfte 2-3 Monate. Und ich bin vielspieler

Zitat von SebaKö

Ich kann jetzt nur von L-Style sprechen. Da spiele ich die Flights mit billigen Unicorn Gripper 3 Shafts (90 Cent in England) und Metallcaps. Die Flights halten bei mir 4-5 Wochen die Schäfte 2-3 Monate. Und ich bin vielspieler

Auch L-Style und ich spiel das System jetzt seit anderthalb Jahren oder so glaub ich. Spiel jetzt nicht so viel (irgendwie in der Woche zwischen 4-8 Stunden würde ich sagen), manchmal mehr, manchmal gar nicht.. Ich spiele die Flights mit drehbaren L-Style Schäften und lieg da pro komplettes Set auch bei 15 Euro glaub ich? Hab aber bisher einmal die Schäfte austauschen müssen. Also die halten bei mir nen halbes Jahr oder länger. Kaputt ging mir noch kein einziger.

Flights kommt drauf an wie pingeling man ist. Ich spiel meine bis die echt abgefranst sind. Das ist dann irgendwie alle 3-4 Monate der Fall. Also ich möchte nicht mehr umsteigen. Wenn ich seh wie oft nem Kollege die Schäfte brechen und der teilweise 2-3 neue montieren muss an einem Abend. Bin ich damit echt zufrieden.

Zitat von freak01

Flights kommt drauf an wie pingeling man ist. Ich spiel meine bis die echt abgefranst sind. Das ist dann irgendwie alle 3-4 Monate der Fall.

Hatte da mal nen Teamkollegen der hat ganz normale Billigflights gespielt - bis alles auseinander gefallen ist oder einer der Flügel ganz ab war.....

Zitat von freak01

... Wenn ich seh wie oft nem Kollege die Schäfte brechen und der teilweise 2-3 neue montieren muss an einem Abend.

Krass.

Ich spiele ja jetzt doch schon einige Tage und zeitweise auch bestimmt mehr als 10 h die Woche (in der Vergangenheit). Ich glaube ich kann meine Abgebrochenen Shafts je Jahr locker an einer Hand abzählen. Und dass dann meist beim E-Dart (da fällt gefühlt/wahrgenommen mehr zu boden).

Daher mal die Ergänzung der Frage: Haltbarkeit bezogen auf E-Dart oder Steel-Dart?

Und da es ja hier einige Nutzer gibt: was bringt mir das System im Vergleich zu normalen Kombis? (Außer die vergrößerte Haltbarkeit, die ich jetzt mal annehme)

Moin zusammen,

habe vorletzte Woche meinen Satz No6 Flights + Shafts in Fix bekommen.

Erster Eindruck: Perfektes System, Flights Bombenfest und dennoch extrem Flexibel.

Leider ist beim ersten Ligaspiel (E Dart) ein Gewinde vom Flight aufgeplatzt.

Ich habe das jetzt in meinem Shop bemängelt und bekomme nun Ersatz zugeschickt, ich hoffe es ist nur ein Produktionfehler und ich werd mit den neuen Glücklicher

Ich hab nun auch eine ganze Zeit lang 8 flight getestet. Muss sagen, vom Material her sind die flights schön elastisch. Nach nun mehrmonatigem Testen überdrehen die flights bei mir auf dem Schaft. Dann fangen sie an zu klappern und beim Ausholen hat man ein merkwürdiges Wackeln in der Hand, was mich total behindert. Daher werde ich wohl doch zurück zu meinem Cosmo Setup gehen.