Shaft am Barrell abgebrochen - wie reparieren?

Phasenprüfer, Schlitzschraubendreher mit dem Feuerzeug Heiß machen, reinschmelzen, aushärten lassen, und dann wie gewohnt rausdrehen.

Gruß Mc Gyver

Habe jetzt, dass gleiche Problem, dass ein kleiner Teil des Shaftes im Barell ist. Das mit dem erhitzen einer Spitze funktioniert, diesmal leider nicht und ein spezielles Toll habe ich nicht. Hat noch jemand eine Idee?

Nicht mit einer Spitze, sondern mit einem Mini-Schraubenzieher kurz erhitzen und dann eindrücken, bis 10 zählen und dann klappt es eigentlich immer.

Hab ich zuerst versucht, geht leider auch nicht.

Ich hatte schon Schäfte, da hat das wirklich nicht geklappt. Die Wärme hat nicht zum Schmelzen gereicht bzw. habe ich den Schraubendreher mit dem Feuerzeug nicht warm genug gekriegt. Da habe ich dann mit einem Lötkolben mit sehr feiner Spitze einen Schlitz reingeschmolzen und den Shaft-Rest dann mit einem kleinen Schraubendreher rausgedreht.

Hab das mit einem Schraubendreher sonst auch immer gemacht und hat funktioniert, aber dieses mal ist das Stück tiefer im Barrel und ungleichmäßig abgebrochen, sodass ich es so leider nicht hinbekommen habe.

Bin echt am verzweifeln. Normalerweise ein 2 Minuten aufwand und bin jetzt schon seit 3Stunden dabei und nich kein Stück weiter gekommen.

Ab das ding ins Tiefkühlfach ...10 min warte...und dann direkt mit dem Schraubendreher versuchen.
Idee dahinter: Kunststoff oder Alu haben ein unterschiedliches Ausdehnungsverhalten bei Kälte als das Metall

Evtl reicht das

Sonst: mit Lötkolben einen Schlitz reinbrennen und dann die Kühlung...
Wenn kein Lötkolben zur Hand: schraubendreher und 15x 1min heiß machen (Teelicht - geht nicht so auf den Finger wie Feuerzeug) und nach und nach eindrücken bis ein Schlitz etsteht

Danke, für die Antwort. Das Problem ist, dass sich der Shaftrest trotz Schlitzes nicht rausdrehen lässt. Er dreht quasi nur durch und kommt nicht nach oben.

Zitat von Marvin

Danke, für die Antwort. Das Problem ist, dass sich der Shaftrest trotz Schlitzes nicht rausdrehen lässt. Er dreht quasi nur durch und kommt nicht nach oben.

Das würde ja heißen, dass das komplette Gewinde des Shaftes kaputt wäre. Dann hast ihn etwas falsch rausdrehen wollen oder er war schon vorher kaputt.

Ahh ok...
Ähnlich hatte ich das auch schon bei Darts die hinten eine relativ tiefes Bohrloch aufweisen und das gewinde nicht bis zum Boden geht.

Dann versuchen die Verklebung herzustellen ums dann nach oben zu ziehen und dann gleichzeitig zu drehen

Oder zerstören... bohren, hitze...

Könnte sein, dass das Gewinde nicht ganz zum Boden geht. Das Schaftteil ist halt auch etwa 1cm im Barrell drin und schmilzt nur sehr schwer.

Hmm kann man einen alten Shaft ein Stück reinschrauben? Dann würde ich versuchen, den Dart mit einer Zange und der Öffnung über eine Kerze zu halten, bis der Rest innen anschmilzt. Dann schnell einen alten Shaft reindrehen und abkühlen lassen. Dann zusammen rausdrehen. Den alten Shaft auch versuchen, parallel etwas anzuwärmen. Alternativ dasselbe statt zu verschmelzen, mit Klebstoff versuchen, aber sonen guten, der Kunststoff etwas anlöst.

Aber so ähnlich wurde das ja schon geraten.

Zitat von Marvin

Habe jetzt, dass gleiche Problem, dass ein kleiner Teil des Shaftes im Barell ist. Das mit dem erhitzen einer Spitze funktioniert, diesmal leider nicht

Das muß auch nicht funktionieren, weil unterschiedliche Kunststoffe.

Was eigentlich immer funktioniert, den abgebrochenen Schaft nehmen,
Flight raus und die Seite anzünden, dann auf den Rest drücken und kalt werden lassen,
danach kann man den rausdrehen.

Zitat von Buster01

Was eigentlich immer funktioniert, den abgebrochenen Schaft nehmen,
Flight raus und die Seite anzünden, dann auf den Rest drücken und kalt werden lassen,
danach kann man den rausdrehen.

Du hast schon gelesen, das der Rest vom Schaft so weit im Barrel drin steckt und durchdreht, das man da mit deiner Methode gar nicht dran kommt?

So lange, wie hier schon diskutiert wird, hätte ich den Schaft, wenn er sich nicht rausdrehen läßt schon lange mit einem kleinen Schaubendreher zerböselt.

Zitat von Automatenschrauber

Du hast schon gelesen, das der Rest vom Schaft so weit im Barrel drin steckt und durchdreht, das man da mit deiner Methode gar nicht dran kommt?

Dann breche ich 2-3 Flighthalter ab und verschmelze den Rest,
ich habe bis jetzt immer alle Schaftreste innerhalb von 5Min raus bekommen.