Formel 1 und Motorsportthread

  • Jetzt schreib ich hier schon dreimal in Folge, aber das ist mir die Idee wert. Also nicht meine Idee, aber trotzdem eine Schöne. In diesem Internet mehren sich die Aufrufe Kimi als Fahrer des Tages zu wählen. Das würde mich doch sehr freuen, falls es klappt.

  • Es war immerhin 2 Sekunden spannend. Glückwunsch an Hamilton. Zweifelhafte Entscheidungen der FIA sowie der neue Motor entscheiden die WM. In der kommenden Saison wird es nicht anders aussehen. Bis Hamilton aufhört wird er wohl noch 3-5 Titel holen und am Ende 13 Titel oder mehr haben.. Wer das noch sehen will....

  • Zum Glück ist Verstappen doch noch WM geworden Die Fia muss es aber hin bekommen zu dem was sie entscheiden dann auch in Gänze zu stehen kann Mercedes und ihre Fans schon verstehen das in ob der Safetycar Entscheidung etwas Irritiert sind^^

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    HF 93

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    Robin Hood ist ,war, und wird immer ein Arschloch bleiben.

  • Mercedes hat zweifachen Protest eingelegt:

    1) Laut Reglement dürfen nur alle Fahrer sich zurückrunden oder keiner. Hier wurden aber nur 5 Autos durchgelassen.

    2) Laut Reglement muss das Safety-Car eine Runde länger draußen bleiben nachdem die Autos sich zurückrunden. Das Safety-Car hier kam aber in der gleichen Runde rein. Sonst wäre Hamilton Weltmeister gewesen.

    Das Ergebnis ist nach wie vor nicht sicher, dementsprechend sind Gratulationen zu früh. Ich denke, dass die FIA hier Recht geben wird und dementsprechend Lewis Hamilton Weltmeister wird nachträglich.

  • Hamilton hat so manchen seiner 7 WM-Titel u.a. auch (natürlich nicht ausschließlich) durch glückliche Entscheidungen der FIA und der Rennkommissare gewonnen und auch in diesem Jahr haben die Entscheidungen am grünen Tisch ihn überhaupt im Rennen um die WM gehalten. Darüber hinaus gab es in der Geschichte des F1-Rennsports doch wohl keinen anderen Fahrer, der über so viele Jahre so oft so viel "Renn"glück auf seiner Seite hatte (safety-car-Phasen oder einsetzender Regen oder Motorschaden bzw. Reifenpannen bei seinen größten Konkurrenten genau dann wann er es brauchte), dass es nun mal an der Zeit war, dass beides, nämlich Rennglück und zweifelhafte Entscheidung der Rennleitung auch mal gegen ihn zum Ausschlag kam. Ist natürlich unglücklich für Hamilton, dass beides in den letzten paar Runden des letzten Saisonrennens auf einmal zusammenkam, aber verdient und fällig war es allemal.

  • Ich freue mich total für Max und ich freue mich genauso, dass Lewis nicht Weltmeister geworden ist (also Stand heute), aber ich kann schon auch ein bißchen nachvollziehen, dass sich Mercedes veräppelt vorkommt. Über die ganze Saison verteilt gab es ja fragwürdige Entscheidungen, Änderungen, Regelauslegungen, Strafen, die am Ende alle das Ergebnis hatten, die Saison spannend zu halten und natürlich gehts mit Punktgleichstand ins letzte Rennen. Fast schon wie skrupellose TV-Redakteure, die mit hinterlistigen Eingriffen in langweiligen TV-Produktionen dramatische Szenen provozieren. Man möchte ja schon langsam den Verschwörungen glauben, dass die Amis uns da eine schöne Hollywood-Show präsentiert haben.

  • Gestern war ich mal kurz vor einem Herzinfarkt. Ich schau seit 1992 fast jedes Rennen, aber sowas hab ich noch nicht gesehen. Schade dass die Rennleitung so ungeschickt agiert. Ich fand die Entscheidung (let them race) gut, aber die Art und Weise (erst so dann so) war ziemlich unglücklich.

    greez ... Mingo
    Darts und Bier ... da Average muass bassn!
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  • Als Hamilton Fan geht es mittlerweile. Aber bis Gestern habe ich ordentlich daran zu knabbern gehabt.

    Unglaublich. Masi muss einfach weg. Der Typ ist total überfordert. Als das Safety-Car rausgekommen ist habe ich sowas schon befürchtet.

    Masi hat dann mal eben eigene Regeln aufgestellt. Entweder werden alle zurück überrundet oder niemand. So wurden z.b. Sainz alle Chancen genommen. Oder einem Ricciardo auch. Und Verstappen hatte null Druck von hinten. Wenn sich alle zurückrunden, wäre das Rennen hinter dem Safety-Car halt zu Ende gefahren worden. Zwar blöd aber den Regeln entsprechend.

    Eher als in Runde 57 konnten die Autos nicht überholen, da sich bis dann noch Streckenposten auf der Strecke befunden haben. Also dann ne eigene Regel machen und zum finalen Showdown kommen lassen. "Let them Race" spottet auch jeder Beschreibung. Hamilton auf 30 Runden alten harten Reifen gegen Verstappen auf frischen Softs. Lächerlich vom Masi.

  • Naja gut, ich sehe das grundsätzlich ja auch so, dass Charlie Whiting an allen Ecken und Enden fehlt, aber wenn Verstappen dreimal zum Reifenwechsel fährt und Hamilton nur einmal, ist das nicht wirklich Masis Problem.

    Ansonsten sind die Entscheidungen aber selbst für Nicht-Hamilton-Fans nur schwer nachvollziehbar und nicht nur die im letzten Rennen.

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